বরিশালের বাবুগঞ্জে সড়ক নির্মাণকাজে বাধা দিয়ে ঠিকাদারের কাছে তিন লাখ টাকা চাঁদা দাবি, তাঁকে মারধর এবং মোটরসাইকেল নিয়ে যাওয়ার অভিযোগে গ্রেপ্তার বিএনপি নেতা মো. মাহবুব মোল্লার দলীয় পদ স্থগিত করা হয়েছে। তিনি মাধবপাশা ইউনিয়নের ৩ নম্বর ওয়ার্ড বিএনপির সাধারণ সম্পাদক ছিলেন।

সোমবার (৯ নভেম্বর) রাতে ইউনিয়ন বিএনপির সভাপতি মো. অহিদুল ইসলাম খান ও সাধারণ সম্পাদক মো. সালাউদ্দিন তালুকদারের স্বাক্ষরিত এক বিজ্ঞপ্তিতে তাঁর পদ স্থগিতের সিদ্ধান্তের কথা জানানো হয়।

বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়, সংগঠনের নীতি ও আদর্শবিরোধী কর্মকাণ্ডে সম্পৃক্ত থাকার অভিযোগে মাহবুব মোল্লার প্রাথমিক সদস্যপদসহ দলের সব পর্যায়ের পদ সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে। পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত তাঁকে দলীয় কার্যক্রমে অংশ না নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

মাধবপাশা ইউনিয়ন বিএনপির সাধারণ সম্পাদক সালাউদ্দিন তালুকদার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

এর আগে ঠিকাদার মো. রুস্তম হাওলাদারের করা মামলায় মাহবুব মোল্লা (৪৫), তাঁর ছেলে মো. মুবিন মোল্লা (২২) ও সহযোগী মো. সাকিব হাওলাদারকে (৩৫) গ্রেপ্তার করে এয়ারপোর্ট থানা পুলিশ। পরে তাঁদের আদালতে পাঠানো হলে বিচারক কারাগারে পাঠানোর নির্দেশ দেন। একই সঙ্গে ঠিকাদারের কাছ থেকে নিয়ে যাওয়া মোটরসাইকেলটিও উদ্ধার করা হয়।

মামলার এজাহার অনুযায়ী, মাধবপাশা ইউনিয়নের বাইপাস-হাদিবাসকাঠী সড়কের ২ হাজার ৬০০ মিটার পিচঢালাই নির্মাণকাজের সাবঠিকাদার হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন রুস্তম হাওলাদার। গত ৭ নভেম্বর রাতে বাদলা প্রাথমিক বিদ্যালয়ের কাছে কাজ অব্যাহত রাখতে তাঁর কাছে তিন লাখ টাকা দাবি করা হয়। দাবিকৃত টাকা দিতে রাজি না হওয়ায় তাঁকে মারধর করা হয় এবং প্রায় এক লাখ ১০ হাজার টাকা দামের একটি ডিসকভার মোটরসাইকেল নিয়ে যাওয়া হয় বলে অভিযোগ করা হয়েছে।

তবে মোটরসাইকেলটি নিয়ে যাওয়ার কথা স্বীকার করেছেন মাহবুব মোল্লা। তাঁর দাবি, ঠিকাদার রুস্তম হাওলাদারের কাছে তাঁর দুই লাখ টাকা পাওনা ছিল। সেই টাকা পরিশোধ না করায় মোটরসাইকেলটি নিজের হেফাজতে রেখেছিলেন তিনি।

এয়ারপোর্ট থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. রফিকুল ইসলাম জানান, এ ঘটনায় করা মামলায় তিনজনকে গ্রেপ্তার করে আদালতে পাঠানো হয়েছে। উদ্ধার করা হয়েছে ঠিকাদারের মোটরসাইকেলও। তদন্ত শেষে এ বিষয়ে পরবর্তী আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

পটুয়াখালীর বাউফল পৌরবাজারের বর্জ্যে দূষিত হচ্ছে বাউফল-নওমালা খাল। প্রতিদিন বাজারের গরু, ছাগল, মুরগি ও মাছের উচ্ছিষ্টসহ নানা ধরনের ময়লা-আবর্জনা ফেলা হচ্ছে খালের পাড়ে ও পানিতে। এতে দূষিত হচ্ছে খালের পানি, ছড়াচ্ছে দুর্গন্ধ। দুর্ভোগে পড়েছেন আশপাশের বাসিন্দা, ব্যবসায়ী, শিক্ষার্থী ও পথচারীরা।

স্থানীয়দের অভিযোগ, দীর্ঘদিন ধরে এভাবে বর্জ্য ফেলা হলেও খালটি দূষণমুক্ত রাখতে কার্যকর কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। বাজারের বর্জ্য ফেলার নির্দিষ্ট স্থান না থাকায় ব্যবসায়ীরা খালকেই ময়লা ফেলার জায়গা হিসেবে ব্যবহার করছেন।

সরেজমিনে দেখা গেছে, পৌরবাজারের বিভিন্ন দোকানের বর্জ্য, পশুপাখির উচ্ছিষ্ট ও পচা আবর্জনা খালের পাড়ে জমে আছে। এর কিছু অংশ সরাসরি পানিতে ফেলা হচ্ছে। দীর্ঘদিন ধরে এসব বর্জ্য জমে থাকায় খালের পানি ও আশপাশের পরিবেশ দূষিত হচ্ছে। দুর্গন্ধের কারণে খালের পাশ দিয়ে চলাচল করাও কঠিন হয়ে পড়েছে।

স্থানীয়দের আশঙ্কা, এভাবে বর্জ্য ফেলা অব্যাহত থাকলে পানিদূষণের পাশাপাশি মশা-মাছির উপদ্রব বাড়বে। এতে জনস্বাস্থ্যের ঝুঁকি তৈরির পাশাপাশি খালের স্বাভাবিক পানিপ্রবাহ ও পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থাও বাধাগ্রস্ত হতে পারে।

বাউফল পৌরশহরের বাজার কমিটির সভাপতি সাকায়েত হোসেন (সখা মিয়া) বলেন, ‘পৌরসভার পক্ষ থেকে ময়লা-আবর্জনা ফেলার জন্য নির্দিষ্ট কোনো স্থান বা ডাস্টবিনের ব্যবস্থা করা হয়নি। এ কারণে ব্যবসায়ীরা বাধ্য হয়ে খালে ময়লা-আবর্জনা ফেলছেন। এ বিষয়ে পৌর কর্তৃপক্ষের সহযোগিতা কামনা করছি।’

এ বিষয়ে বাউফল পৌরসভার সচিব মো. মাঈনুল ইসলাম বলেন, বাজার পরিদর্শককে ঘটনাস্থল পরিদর্শনে পাঠানো হবে। প্রয়োজনে খালে ময়লা-আবর্জনা ফেলা ব্যবসায়ীদের চিঠি দেওয়া হবে।

বাউফল পৌরসভার প্রশাসক ও উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সালেহ আহমেদ বলেন, পৌরসভার মধ্যে খালসহ যেকোনো খোলা স্থানে যাতে কেউ ময়লা-আবর্জনা ফেলতে না পারে, সে জন্য মাইকিং করে সতর্ক করা হবে। পাশাপাশি পৌরবাজারে ময়লা-আবর্জনা ফেলার জন্য ডাস্টবিনের ব্যবস্থা করা হবে।

স্থানীয়দের দাবি, শুধু ডাস্টবিন স্থাপন করলেই হবে না, খালের পাড় ও পানি থেকে জমে থাকা বর্জ্য অপসারণ এবং নিয়মিত পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে হবে। একই সঙ্গে খালে বর্জ্য ফেলা বন্ধে তদারকি ও প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে।

তাঁদের মতে, বাউফল-নওমালা খাল এলাকার পানি নিষ্কাশন ও পরিবেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। তাই খালটি দূষণমুক্ত রাখতে প্রশাসনের দেওয়া প্রতিশ্রুতির দ্রুত বাস্তবায়ন জরুরি।

পিরোজপুর সদর উপজেলার ঝাউতলা সেতুটি দীর্ঘদিন ধরে বেহাল অবস্থায় পড়ে আছে। এক যুগের বেশি সময় ধরে সংস্কার না হওয়ায় সেতুটির বিভিন্ন অংশ ভেঙে গেছে। ঝুঁকি নিয়ে কাঠ ও গাছের গুঁড়ি বিছিয়ে কোনোরকমে চলাচল করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। এতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন ১২টি গ্রামের প্রায় ১৬ হাজার মানুষ।

স্থানীয় বাসিন্দা শাহে আলম বাড়ি মেরামতের জন্য বালু কিনেছিলেন। বাড়িতে বালু পৌঁছে দিতে ভ্যানও ভাড়া করেন। কিন্তু ঝাউতলা সেতুর কাছে এসে আটকে যায় ভ্যান। ভাঙাচোরা সেতু দিয়ে ভ্যান পার করা সম্ভব না হওয়ায় সেখানেই নামাতে হয় বালুর বস্তাগুলো। পরে শ্রমিক দিয়ে একেকটি বস্তা সেতুর অন্য পাশে নিয়ে যেতে হয় তাঁকে।

গত ৩০ অক্টোবর ঝাউতলা বাজার এলাকায় কথা হয় শাহে আলমের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘কী আর করমু, আমাগো দুর্ভোগের শ্যাষ নাই। এইভাবে সব মালামাল নেওন যে কত কষ্টের, হেইডা আমরাই বুঝি।’

স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, পিরোজপুর সদর উপজেলা শহর থেকে প্রায় ছয় কিলোমিটার দূরে ঝাউতলা এলাকায় সেতুটির অবস্থান। প্রায় ৩০ বছর আগে নির্মিত ৪৫ মিটার দীর্ঘ ও ২ দশমিক ৫৯ মিটার প্রস্থের সেতুটি এক যুগের বেশি সময় ধরে সংস্কার করা হয়নি।

সেতুটির পশ্চিম পাশে উত্তর শংকরপাশা এবং পূর্ব পাশে বাঁশবাড়িয়া, দক্ষিণ শংকরপাশা, কালিকাঠী, পাঙ্গাসিয়া, চিথলিয়া, দক্ষিণ গাজীপুর, রাইনখালী, বাদোখালী, বাদুরা, হরিণা ও হরিণা গাজীপুর গ্রাম অবস্থিত। এসব গ্রামের বাসিন্দাদের উপজেলা শহরে যাতায়াতের অন্যতম পথ এটি।

সেতুর বিভিন্ন স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। কোথাও ভাঙা অংশে সুপারিগাছের গুঁড়ি ও কাঠের টুকরা বসানো হয়েছে। আবার কোথাও স্ল্যাব ভেঙে বেরিয়ে আছে লোহার রড। সেতুর ওপর দিয়ে কেউ হাঁটলেই ঝনঝন শব্দ হয়, কেঁপে ওঠে পুরো কাঠামো। স্থানীয় লোকজন নিজেরাই কাঠ বিছিয়ে চলাচলের ব্যবস্থা করেছেন।

সেতুর বেহাল অবস্থার কারণে কোনো যানবাহনই এখন আর স্বাভাবিকভাবে চলাচল করতে পারে না। আগে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা, ভ্যান, রিকশা, টেম্পো, মোটরসাইকেল ও সাইকেল চলাচল করলেও এখন পায়ে হেঁটে পার হওয়াও ঝুঁকিপূর্ণ।

স্থানীয় অটোরিকশাচালক শামীম বলেন, ‘ভাঙা ব্রিজের কারণে গাড়ি নিয়ে ওই পাড়ে যাইতে পারি না।’

সেতু ব্যবহার করতে গিয়ে সবচেয়ে বেশি বিপাকে পড়ছেন নারী, শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তিরা। স্থানীয় বাসিন্দা ফারজানা আক্তার জানান, তাঁর বড় মেয়ে সেতুর ওপারে জি হায়দার মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে পড়ে। প্রতিদিন মেয়েকে নিয়ে ঝুঁকি নিয়েই সেতু পার হতে হয়। এ কারণে ছোট মেয়েকে সেতুর ওপারের কোনো শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে ভর্তি করানোর পরিকল্পনা নেই তাঁর।

ফারজানা আক্তার বলেন, ‘আমার শাশুড়ির বয়স প্রায় ৯০ বছর। তাঁকে চিকিৎসকের কাছে নিতে হলে অটোরিকশা থেকে নামিয়ে কোলে করে সেতু পার করতে হয়। এরপর আবার অন্য পাশে গিয়ে অটোরিকশা নিতে হয়। এভাবেই আমাদের জীবন চলছে।’

এদিকে সেতুর এক থেকে তিন কিলোমিটারের মধ্যে রয়েছে হরিণা আবদুল হাকিম মাধ্যমিক বিদ্যালয়, হরিণা গাজীপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, দক্ষিণ হরিণা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ও বাইতুল হুদা দাখিল মাদ্রাসা। এসব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শতাধিক শিক্ষার্থী প্রতিদিন সেতুটি ব্যবহার করে যাতায়াত করে।

সেতুটি সংস্কার না হওয়ায় কৃষিপণ্যসহ বিভিন্ন মালামাল পরিবহনেও বাড়তি খরচ ও সময় লাগছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের উপজেলা শহরে যেতে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার অতিরিক্ত পথ ঘুরে চলাচল করতে হচ্ছে।

এ বিষয়ে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) পিরোজপুর কার্যালয়ের উপসহকারী প্রকৌশলী মো. মজিবুর রহমান বলেন, ঝাউতলা সেতুটি সংস্কারের জন্য ইতিমধ্যে ঢাকায় প্রকল্প প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। প্রস্তাবটি অনুমোদন হলে সেতুর সংস্কারকাজ করা হবে।